典型汽车零部件装配尺寸链分析模板。含RSS和Worst-Case两种计算方法。
汽车零部件装配公差分析是一份面向机加工的公差分析（尺寸链）模板，对装配尺寸链进行最坏情况（Worst Case）与统计（RSS）法叠加计算。
模板预置组成环基本信息与封闭环目标规格，自动判断装配合格率风险，是设计评审与工艺可行性评估的常用工具。
| # | 组成环 | 基本尺寸 | 下偏差 | 上偏差 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Door panel thickness | 1.2 | -0.1 | 0.1 |
| 2 | Hinge bracket position | 0.5 | -0.15 | 0.15 |
| 3 | Body side panel flatness | 0.0 | 0.0 | 0.3 |
| 4 | Weatherstrip compression | 1.5 | -0.3 | 0.2 |
| 5 | Latch adjustment range | 0.8 | -0.5 | 0.5 |
尺寸链建模
增环/减环方向自动判定
双算法
最坏情况 + RSS 统计法并行计算
合格率评估
基于分布假设的过程合格率估算
「汽车零部件装配公差分析」提供免费在线预览。导入工作空间后可永久使用、自由编辑，并支持导出 Excel / Word / PDF。
可以。点击「使用此模板」后，模板内容会导入到在线编辑器，所有字段均可修改、增删行，并自动保存到您的项目空间。
可以。编辑器内置 AI 辅助：可基于行业知识自动生成失效模式、原因分析、纠正措施等专业内容，大幅减少从零编写的时间。
模板采用行业标准算法（极值法与概率法），计算过程透明可核验，可作为设计评审依据。